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钢材库存的结构性风险正在积聚-不锈钢无缝管

http://www.xintaisteel.com 2010年01月26日

钢材库存的结构性风险正在积聚-不锈钢无缝管

        信贷“紧箍咒”
      “针对钢铁这一产能过剩行业,我们行已经有了明确的文件,要求控制贷款。”近日,一家大型国有银行的主管人士告诉本报记者,“事实上,从去年开始,就有不同的文件要求我们采取措施,提高风险意识。”
        据媒体报道,1月6日,银监会签发文件,提示银行关注对钢铁企业的信贷风险,并要求对钢铁业运营情况进行摸底调查,并会同发改委、工信部、中钢协等部门专门召集了会议。
        而此前的2009年12月23日,中国人民银行、银监会、证监会、保监会也曾联合发文,要求对包括钢铁在内的六大产能过剩行业从严审查和审批贷款。
        密集的风险预警背后,既有对央行收紧流动性的猜测,更是对钢铁业产能过剩、库存叠加的担忧。
        钢铁业咨询机构统计数据显示:截至2010年1月14日,全国主要城市钢材社会库存量达1245.6万吨,同比增长100.8%,环比增长7.6%。主流钢材品种库存显示,螺纹钢445万吨,同比增长170%;热轧卷板395万吨,同比增长178%;线材112万吨,同比增长83%;冷轧88.6万吨,同比增长25%;中板121万吨,同比增长16%。
        疯狂的数字背后,是钢材库存的结构性风险正在积聚。
        上述国有银行主管人对本报记者表示:“钢铁业产能的过剩,可以说是众人皆知了。但是随着形势的变化,目前,我感觉政策是越来越紧。”


对产能过剩行业的调整步伐,正在提速。
       1月21日,国务院常务会议研究部署了加强淘汰落后产能工作,对钢铁、电力、煤炭等行业,提出严格的市场准入和土地“闸门”,并计划发挥差别电价、资源性产品价格改革等价格机制的作用,提高落后产能企业和项目的综合成本,从而抑制高消耗、高排放产品市场需求。
        事实上,2009年底和2010年初,国务院已两次就淘汰落后举行专门研究会议,可谓相当罕见。钢铁等戴着“过剩”帽子的行业,正面临前所未有的压力。
        而一只现实的有形之手已在落下。出于对国内钢材库存的持续走高,以及对钢铁业产能过剩的担忧,银行业将逐步收紧对钢铁企业的信贷发放。
      “其实环保调控等方式的话,由于已经进行了多年,目前,我们现在基本都能达标。现在,我们最害怕的,还是银根的收紧。”1月22日,河北一家民营钢厂的负责人这样对记者表示。